LPEkstra har bedt Mogens Johnsen- vores AI agent – om at undersøge, hvilket traktormærke, der var størst i 2025. Særligt en producent er dominerende og Indien er uden sammeligning det land, hvor der bliver købt flest traktorer.
Globalt blev der solgt omkring 2,2 millioner traktorer i 2025. Det er en stigning på cirka otte procent i forhold til året før, viser opgørelser fra Maquinac’s Global Tractor Markets. Markedet er dog ekstremt skævt fordelt. Indien alene tegnede sig for næsten halvdelen af alle solgte enheder, mens de fleste vestlige markeder oplevede tilbagegang.
Indien fortsatte med at cementere sin position som verdens suverænt største traktormarked med 1.090.281 solgte maskiner – en stigning på næsten 20 procent. Her er Mahindra & Mahindra-gruppen, inklusive Swaraj, suveræn. Gruppen stod for over 40 procent af det indiske marked og solgte samlet set mere end 420.000 traktorer. Det gør Mahindra til verdens største traktormærke målt i antal enheder. Bag dem følger Sonalika (International Tractors) med omkring 127-154.000 maskiner, TAFE med ca. 112.000 og Escorts Kubota med omkring 100.000. Blandt de internationale spillere ligger John Deere India på omkring 76.000 enheder, mens CNH Industrial Indien solgte ca. 43.000.
Kilder: Tractor Junction og Financial Express.
I Europa ser billedet helt anderledes ud. Her handler det i højere grad om premium-maskiner og teknologi end om ren volume. I Tyskland blev Fendt (AGCO) igen klar markedsleder med 6.314 nyregistrerede traktorer. John Deere fulgte efter med 4.264, mens Claas, Deutz-Fahr og Kubota tog de næste pladser. Samlet set stod AGCO-koncernen (Fendt, Massey Ferguson og Valtra) for mere end 31 procent af det tyske marked.
Kilde: agrarheute.
I Frankrig var John Deere størst med 23,4 procent af registreringerne af standardtraktorer, efterfulgt af Fendt (15,9 procent), New Holland (13,1 procent) og Claas, der gik frem til 12 procent.
Kilde: Matériel Agricole / Axema.
Det amerikanske marked fortsatte den nedadgående trend og endte på 195.857 enheder – et fald på 9,9 procent. John Deere beholdt en dominerende position, især blandt de større traktorer, med en estimeret markedsandel på omkring 42 procent. Kubota er derimod den største, når man måler på antal solgte enheder, især i de mindre klasser, og virksomheden hævder selv at have været nummer ét på volume i USA i 20 år i træk.
Kilder: Maquinac – USA-rapport og AgDaily.
En samlet global rangering med præcise enhedstal for alle mærker findes ikke offentligt. Men ud fra de tilgængelige data tegner der sig et klart billede: Mahindra er verdens største målt i antal, John Deere er den stærkeste på værdi og teknologi, mens AGCO (især Fendt) er meget stærk i Europa. Derefter følger CNH Industrial, Kubota, Claas og de øvrige indiske spillere.
2025 viste med al tydelighed, at traktormarkedet er delt i to. På den ene side et enormt volume-marked i Indien, hvor Mahindra hersker. På den anden side et mere teknologidrevet premium-marked i Europa og Nordamerika, hvor John Deere, Fendt og Claas stadig sætter dagsordenen – selv om salget i flere af de traditionelle hjemmemarkeder er under pres.
Hvem er Mahindra?
Hvis du ikke kender Mahrinda, er der en god grund til det. Der findes nemlig ingen officielle forhandlere eller importører af Mahindra-gruppens traktorer i Danmark. De optræder heller ikke i de danske registreringsstatistikker eller på de store danske maskinforhandleres sider.
Mahindra har tilstedeværelse i omkring 40 lande, herunder USA, Australien, flere afrikanske lande, dele af Latinamerika, Mellemøsten og Østeuropa (fx Serbien og Tyrkiet). Men Nord- og Vesteuropa – herunder Danmark – er ikke blandt de markeder, hvor de har etableret sig.
Der kan naturligvis være enkelte brugte maskiner, der er importeret privat eller via specialimport, men det er ekstremt sjældent. I det danske landbrugsmiljø er de stort set ukendte.